全新沃尔沃XC70正式首发亮相, 它的外观很运动化

5月7日 ，全新一代的沃尔沃XC70正式首发
，它的外观非常的运动化，采用的是极简化的风格打造 ，和同级别的其它对手有着明显的不同。全新沃尔沃XC70是一款插电混动车型
，它基于SMA超混架构打造，并且是该架构下的首款车型 ，它的综合续航里程达到了1500km
，纯电续航200km，表现还是很不错的 ，而且SMA

5月7日，全新一代的沃尔沃XC70正式首发
，它的外观非常的运动化，采用的是极简化的风格打造 ，和同级别的其它对手有着明显的不同 。全新沃尔沃XC70是一款插电混动车型
，它基于SMA超混架构打造，并且是该架构下的首款车型 ，它的综合续航里程达到了1500km
，纯电续航200km，表现还是很不错的 ，而且SMA架构是原生的超混架构
。

在外观的部分
，新车采用的是极简化的布局方式，新车的雷神之锤大灯组非常的显眼 ，采用的是更加精致化的效果
，大灯之间采用的是封闭式的车身，并且它采用安全带式的logo。大灯的下方是一个C字形的空气导流槽 ，车的前脸的底部是运动化的梯形格栅，最底端采用了灰色的装饰条 。新车的前侧引擎盖上的线条也非常的特别
，是典型的北欧特征
。

在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是典型北欧特征的设计 ，它看起来很有肌肉感
，新车的D柱大幅度的前倾，车身的侧面还有突出的腰线设计 ，并且采用隐藏式的门把手。新车的门板的下方采用的是很有层次感的内凹式的装饰
，底部有硬实的包围，还采用动态效果的轮毂 ，看起来十分的个性化 。

在车的尾部
，新车采用的是很有层次感的设计，它采用的是维京之斧风格的尾灯组 ，它的效果十分的立体化
，并且灯带很细腻
。车的尾部顶端有扰流板，还有略微前倾式的后挡风玻璃 ，车的尾部中间采用内凹式的轮廓，车的最底端采用的是很有层次感的包围
，底部的保险杠的位置也比较突出。目前新车的动力还未曝光，它将搭载插电式混合动力系统 ，在动力方面肯定会有很好的表现
，并且会采用四驱的布局，而且它还是一款特别擅长长途穿越的车型 ，而且它的纯电行驶里程长
，日常万全可以当做电动车来用 。